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Type 14
Pour réveiller l'envie des grands voyageurs de lire l'heure à la façon des pilotes, LIP mouvement de Manufacture lance la Type 14, un garde-temps au dessin de boîtier inspiré d'une montre embarquée dans les cockpits des avions de chasse français des années 1940.
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lip type 14 - r26
Prendre son envol
Dès le début de l’aéronautique, les horlogers ont été appelés à produire des instruments de mesure du temps capables de supporter les dures conditions rencontrées dans les cockpits des avions civils ou militaires.
Ces montres de bord embarquées contribuant à sécuriser les vols ont immédiatement été considérées comme des produits hautement stratégiques dont il était compliqué de confier la fabrication à des entreprises étrangères. Pour cette raison et comme un certain nombre d’autres fabricants de l’Hexagone et de la Suisse, la maison LIP a été sollicitée par l’Armée de l’Air française pour équiper ses avions de chasse.
En réponse à ces demandes, la manufacture bisontine proposait à l’aube des années 1930 la montre d’aéronef Type 14. Robuste, son boîtier était réalisé en alliage léger et son remontage comme sa mise à l’heure s’effectuaient par l’entremise d’une lunette cannelée permettant une bonne prise en main, même avec des gants.
Elle équipait rapidement les tableaux de bord des chasseurs français de l’époque, comme le Morane-Saulnier MS.406 puis son remplaçant : le très efficace Dewoitine D.520 équipé d’un moteur Hispano-Suiza HS12Ydrs V-12 avec canon de 20 mm dans l’arbre d’hélice.
Héritage et innovation
Un hommage aux héros du ciel
En souvenir des formidables états de service à bords
de ces aéroplanes de légende qui, bien que trop peu nombreux pour inverser le cours de la guerre, ont brillé par leur efficacité durant la seconde conflagration mondiale, la direction de LIP a fait le choix de lancer une montre-bracelet contemporaine inspirée de ce fameux garde-temps embarqué.
Parée d’un boîtier en acier inoxydable 316L de 41 mm de diamètre, la pièce à porter sur un lien en cuir ou un robuste et souple bracelet en acier, arbore une lunette tournante interne bidirectionnelle, actionnable à l’aide de la couronne dédiée placée à 2 heures. Comme l’originale qui était vissée sur les tableaux de bords, elle porte un index triangulaire destiné à permettre la prise d’un repère pour effectuer une mesure de temps.
Univers aéronautique
Au cœur de l’aventure
Dans le but de souligner son appartenance à l’univers aéronautique, le cadran noir très lisible grâce à la présence de forts chiffres arabes luminescents dans la pénombre, présente une surface finement texturée façon tarmac d’aéroport.
Étanche à 100 mètres grâce à ses deux couronnes vissées, pour être en toute sécurité au cœur de l’action quelle que soit la région du monde où elle se trouve, cette référence est également disponible en acier traité PVD noir afin de s’inscrire dans la logique de l’outil de mesure du temps militaire dont le carter en aluminium d’origine était lui aussi peint en noir. Martiale ce qu’il faut, la Type 14 possède comme tous les instruments sensibles un numéro de série individuel afin de l’identifier au cours de son existence sans pour autant qu’elle soit éditée en série limitée.
Le mouvement de manufacture lip
Animée par le calibre r26
A l’instar de cette montre de bord embarquée, développée et fabriquée dans ses ateliers historiques implantés à Besançon durant les années 1930-1940, la nouvelle montre d’aéronef Type 14 à porter au poignet est animée par le calibre R26.
Il s’agit du premier mouvement à remontage automatique de manufacture de la Maison bisontine depuis Fred Lip. Redessiné à l’interne avec le concours de l’école d’ingénieur de Besançon SupMicroTech, il est doté de 42 heures de réserve de marche en pleine charge, d’un stop-seconde et d’un quantième en guichet. Français à plus de 70% en termes de valorisation, ce cœur dont le balancier oscille à 21 600 alternances par heure (3 Hertz) arbore sur son pont de rouage et sa masse oscillante le logo LIP que les oscillations font se superposer comme par enchantement. Doté de vis hexagonales spécifiques à LIP pour les ponts de rouage, de balancier et la masse oscillante, il est intégralement assemblé, emboîté et contrôlé par les maîtres horlogers travaillant dans les ateliers bisontins de LIP.
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